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本報訊（記者 沈宮石 見習記者 羅鑫）全新一代瑞虎5、瑞虎轎跑概念SUV、瑞虎7SPORT……台中二手生財器具在4月舉辦的上海國際車展上，奇瑞汽車攜艾瑞澤、瑞虎、新能源系列共9款車型、14款展車及兩大動力總成集體亮相，全面展現奇瑞汽車在技術、品質、品牌、國際化等方面的最新成果，以嶄新的形象，跨進與合資品牌全面競爭時代。
作為中國民族汽車工業自主創新的一面旗幟，近年來，奇瑞汽車加速戰略轉型，致力於打造具有國際水準的自主研發體系，圍繞“技術、品質、國際化”持續發力，通過體系、流程、機制等夯實“內傢功底”，建立完善全球化大研發體系、CPS（奇瑞生產方式）和TPM（全面生產管理模式），構建起“大奇瑞”立體化的品牌戰略格局。目前，“大奇瑞”已形成奇瑞、觀致、奇瑞捷豹路虎三大主體協同發展，在體系建設、產品開發、品牌建設等方面，實現技術、流程、人才資源的流動互融，自主創新能力顯著提升。截至2016年底，奇瑞累計申請專利14316件，獲授權專利9155件，擁有發明專利2475件，位居中國汽車行業第一。今年3月，奇瑞與世界頂級技術合作夥伴共同研發的一款E4T15B發動機，熱效率高達37.1%，性能達到世界級水準，擁有完全自主產權，標志著中國汽車核心技術在世界舞臺再邁出一大步。
平臺化，是衡量汽車企業自主開發能力的重要標志。由奇瑞國際化開發團隊在自主開發體系下傾力打造的T1X、M1X兩大平臺，使奇瑞成為目前唯一擁有“雙平臺”產品的中國品牌車企。奇瑞艾瑞澤5在2015版C_NCAP中得到五星安全評價，拿下新規程實施以來同級車第一高分56.24分，上市後253天就突破10萬輛銷量大關，成為中國銷量增長最快的自主品牌A級轎車。同樣，依托國際化的M1X專業轎車平臺打造的艾瑞澤5SPORT，成為同級運動轎車的新標桿，進一步提升瞭奇瑞汽車在細分市場的競爭力，實現瞭品牌價值提升。目前，奇瑞汽車3個月內千車故障率數值僅為20，在自主品牌中保持領先，並超越主流合資企業品牌。
歷經多年持續創新發展，目前奇瑞自主開發體系和能力建設正駛入 “快車道”，汽車平臺化技術領跑中國品牌，站在瞭與合資產品同臺競技的舞臺上，朝國際一流的汽車研發及制造品牌邁出瞭堅實一步。截至目前，奇瑞產品已覆蓋全球80多個國傢和地區，累計出口超過120萬輛，連續14年蟬聯中國乘用車出口第一位，連續兩年在中國企業“最佳海外形象”大獎中位居裝備制造業第一。在“一帶一路”倡議所涉及的60多個國傢和地區中，奇瑞的市場銷售范圍覆蓋瞭46個。
【編後】
台中二手設備買賣自主品牌車企如何與國際汽車巨頭共舞？奇瑞汽車抓住發展“痛點”，實施戰略轉型，構建具有國際水準的自主研發體系，努力追趕世界先進水平，以出色的創新力、產品力和品牌力贏得市場，增強瞭企業發展後勁。
(原標題：奇瑞汽車奮力追趕世界先進水平)
本文來源：中安在線-安徽日報
責任編輯：王曉易_NE0011
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